赛力斯旗下赛道科技注册资本增至9.71亿元，宁德时代入股成战略股东

赛力斯旗下新品牌赛道科技（Saidou Tech）注册资本大增203%至9.71亿元人民币，并引入宁德时代作为股东，工商登记文件显示。

据中国媒体报道援引天眼查数据称，一位公司代表表示："宁德时代与星宇股份作为股东的引入，强化了我们的供应链与资本基础。"

重庆蓝电科技有限公司更名为重庆赛道科技有限公司，注册资本从3.2亿元人民币增至9.71亿元人民币，增幅约为203%。新增投资者包括宁德时代（03750.HK）旗下的宁波梅山保税港区问鼎投资，以及汽车零部件制造商星宇股份（601799.SH）。赛道科技将作为赛力斯（09927.HK）新汽车品牌的法人运营主体，该品牌面向年轻消费者，主打更具运动感的车型，计划于6月正式发布。

此次资本注入正值华为支持的电动汽车制造商赛力斯深化与全球最大电池制造商宁德时代的供应链合作。宁德时代的投资显示出对赛力斯品牌扩张战略的信心，也反映了电池制造商通过入股下游车企以锁定需求的更广泛趋势。随着中国电动汽车市场竞争加剧，宁德时代已采取类似的垂直整合举措，包括投资车企及布局换电业务。

文件提交当日，赛力斯股价上涨1.6%，宁德时代上涨1.2%，反映出市场对此次合作的积极反应。新品牌标志着赛力斯向年轻消费群体的进军，这是中国增长较快的细分市场，比亚迪和蔚来等国内车企已推出面向首次购车者的子品牌。赛道科技定位于运动化、年轻化品牌，将直接与比亚迪的方程豹和蔚来的乐道子品牌展开竞争。

9.71亿元的资本基础为赛道科技在6月首次亮相前的产品开发和市场营销提供了财务灵活性。宁德时代的参与也确保了电池供应的优先权及更低的成本，这在中国电动汽车价格竞争依然激烈的背景下是一项关键优势。赛力斯一季度交付约4.2万辆汽车，同比有所增长，主要得益于与华为联合开发的AITO品牌车型的需求。

宁德时代的下游投资策略在过去两年中不断加速，这家电池巨头已入股多家车企、组建换电合资企业，并投资充电基础设施。该公司决定支持赛道科技，显示出其对赛力斯品牌扩张能力以及中国年轻消费群体电动汽车细分市场增长潜力的看好，该细分市场的增速已超越整体市场。

投资者将在未来数月密切关注赛道科技车型阵容、定价策略及交付目标等更多细节。该品牌的成功将是检验赛力斯能否超越现有与华为的合作关系、构建多品牌电动汽车产品组合的关键考验。

本文仅供信息参考，不构成投资建议。