美国在波斯湾面临战略考验：伊朗战争威胁全球20%石油咽喉要道

特朗普政府未能确保霍尔木兹海峡的安全，这有可能削弱美国在整个中东的军事可信度，并使油价在数月内持续高企。

伊朗对霍尔木兹海峡的控制——全球20%的石油和天然气经此通行——暴露了美国在波斯湾实力的极限。美军基地遭受严重损坏，地区盟友也开始质疑华盛顿对其防御的承诺。

"伊斯兰共和国目前还没有能够入侵邻国的军队；然而，如果没有西方大国阻止，它确实拥有足以要挟邻国的武装力量和意识形态，"民主基金会防务学者鲁埃尔·马克·格雷希特和外交关系委员会高级研究员雷·塔克耶在上周五发表于《华尔街日报》的一篇专栏文章中写道。

根据美国汽车协会的数据，周四全美汽油均价为每加仑4.24美元，较前一周下跌20美分，但仍比去年同期高出1美元以上。4月通胀率攀升至3.8%，创下唐纳德·特朗普总统重返白宫以来的最高水平，而Politico的民调显示，超过60%的美国人表示与伊朗的战争使日常生活更加昂贵。近半数选民将当前经济状况归咎于特朗普，而28%的人认为前总统乔·拜登应为此负责。

这场博弈的影响远不止油价。如果华盛顿无法确保这条水道的安全——在1980年至1988年的两伊战争期间，美军为此付出了两艘护卫舰受损、37名水兵阵亡、31人受伤的代价——那么伊朗可能实现自1971年英国撤出波斯湾以来，没有任何地区力量能够做到的事：有效控制全球最重要的能源咽喉要道。

沙特韧性难掩海湾焦虑

尽管沙特阿拉伯的经济表现出令人惊讶的韧性——据路透社报道，餐厅依然满座，企业继续推进扩张计划——但更广泛的海湾合作委员会正在出现裂痕。上述专栏文章作者指出，伊朗在3月和5月对阿曼领土的有限攻击向马斯喀特传递了一个信号：华盛顿已无法保证其安全。长期以来一直试图改善与德黑兰关系的阿曼，可能会同意与伊朗建立针对通过海峡船只的收费制度。

科威特机场因一架伊朗无人机坠毁而遭受火灾和损坏，而船只仍在霍尔木兹海峡外排队等待通行。上周，美国众议院投票通过一项法案，除非国会批准进一步行动，否则将终止对伊朗的敌对状态，这标志着冲突的政治支持正在减弱。

饱受质疑的军事方针

特朗普2026年《国防战略》寻求"赋予地区盟友和伙伴主要责任，以威慑和防御伊朗及其代理人"。格雷希特和塔克耶表示，这一表述表明美国作为战略伙伴的不可靠性。他们写道，当前的战争迄今为止印证了这一判断。

自1971年英国撤离以来，美国一直是波斯湾不太情愿的霸权力量。1980年的卡特主义宣示，任何外部势力试图控制波斯湾的企图都将"以一切必要手段，包括军事力量"予以回击。如今，这一承诺正面临自1990年萨达姆·侯赛因入侵科威特以来最严峻的考验。

能源部长克里斯·赖特周三在福克斯新闻节目中承认了这一权衡。"我们希望油价全面下降，当然也希望美国油价下降，这一天会来的。但我们现在正在为解决一个巨大的问题付出代价，"他在谈到汽油价格时表示。

上述专栏文章作者认为，将美军基地撤出该地区——即使其中许多已经受损——将是一场战略灾难。"华盛顿在中东仅存的任何可信度，都取决于其是否愿意保持在波斯湾和伊拉克的军事基地，"他们写道。"在局势不断恶化的当下，这是我们仅剩的筹码。"

本文仅供信息参考，不构成投资建议。