Edgen Stock·Oct 07 2025, 07:16雪佛龙埃尔塞贡多炼油厂（西海岸重要设施）发生火灾并已扑灭，引发了对加州成品油供应和价格的担忧，尤其是汽油和航空燃油。
美国西海岸燃料市场正面临越来越严格的审查，此前雪佛龙埃尔塞贡多炼油厂在洛杉矶发生火灾。此次事件已扑灭，没有人员伤亡报告，该设施每天可提炼29万桶原油，主要为该地区生产汽油、柴油和航空燃油。火灾导致包括涉及航空燃油生产的Isomax装置在内的几个关键加工装置暂时关闭，立即引发了对供应中断的担忧。
火灾发生在炼油厂的Isomax装置，引发了疏散，随后多个加工装置关闭。其中包括日产6万桶（bpd）的催化重整装置、日产4.5万桶的水力裂化装置和日产7.3万桶的流化催化裂化装置。虽然炼油厂的原油蒸馏装置据报保持运行，但对关键下游加工能力的影响是显著的。埃尔塞贡多炼油厂是一项关键资产，估计供应南加州（包括洛杉矶国际机场（LAX））所有机动车燃料的20%和航空燃油的40%。**雪佛龙（CVX）**证实火灾已扑灭，并正在调查起火原因，公司正与联邦和地方机构合作。
市场立即关注到加州市场燃油供应可能减少的问题。原油期货最初上涨，周五结束了四连跌，但仍未能阻止**纽约商品交易所原油（CL1:COM）和布伦特原油（CO1:COM）基准价格的周度下跌，分别下跌了7.3%和6.8%。这种更广泛的原油市场情绪受到欧佩克+**预期增产和伊拉克库尔德地区原油出口恢复等因素的影响。
然而，成品油的局部影响更为显著。**雪佛龙（CVX）**股价小幅下跌，微跌约0.76%，交易价格接近153美元。这种温和的反应反映了雪佛龙多元化的运营，分析师指出，该公司广泛的上游、下游和化工产品组合可以减轻孤立事件对盈利的影响。快速控制火情且没有人员伤亡也导致了有限的财务损失。
埃尔塞贡多炼油厂占加州总炼油能力的16%以上，因此任何中断都意义重大。此次事件发生在加州燃料市场的特别敏感时期，该市场已经因计划关闭而面临炼油能力下降的困境。菲利普斯66正在逐步停止其日产15.6万桶的洛杉矶炼油厂的运营，预计在10月16日左右完全停止原油加工。同样，瓦莱罗能源计划在2026年4月底前关闭其日产15万桶的贝尼西亚炼油厂。这些关闭总计占加州原油炼油能力的约17%。
这一系列事件对供应紧张产生了复合效应。GasBuddy能源分析师Patrick De Haan预测加州司机的油价将大幅上涨，他表示：“这可能是一个严重的问题，而且可能会持续数月或更长时间。” De Haan估计西海岸汽油价格可能上涨每加仑35-95美分。对航空燃油的影响更为直接，事件发生后不久价格飙升每加仑33美分。加州可能需要增加从亚洲炼油商进口航空燃油，以弥补产量损失。StoneX分析师Alex Hodes指出：“在一个预计在今年12月炼油厂关闭后供应将出现紧张的地区，此次火灾可能会为该地区（燃料价格）提供支撑，并在关闭前引发一场争夺。”
市场专家强调了成品油局部影响与更广泛原油市场的区别。BOK Financial的Dennis Kissler指出：“加上本周早些时候EIA存储数据的看跌，短期内很难看涨原油。” 摩根大通分析师表示9月是一个转折点，预测第四季度及明年石油市场将出现“大量盈余”。然而，对于西海岸成品油，前景则不同。
“这可能是一个严重的问题，而且可能会持续数月或更长时间，” GasBuddy能源分析师Patrick De Haan写道，他指的是对加州汽油价格的影响。“这个炼油厂每天可以处理近30万桶原油，是西海岸最大的炼油厂。初步猜测西海岸的#汽油价格可能上涨35-95美分/加仑。”
埃尔塞贡多炼油厂事件的全面影响取决于受损装置的程度和维修时间表。雪佛龙就所涉具体装置和预计重启时间表提供明确信息将对塑造西海岸燃料价格的市场预期至关重要。交易员将密切关注成品油库存水平和进口模式的任何变化。尽管更广泛的原油市场可能面临供应增加和需求预测放缓带来的不利因素，但西海岸燃料市场预计将保持波动，汽油和航空燃油价格在中短期内将持续面临上行压力。