TL;DR
达美航空宣布,近期美国政府停摆将使其第四季度税前利润减少2亿美元。尽管遭遇挫折,该航空公司报告称,潜在旅行需求依然强劲,2026年初的预订趋势积极。
- 利润影响: 由于停摆相关的航班中断,预计第四季度税前利润将减少2亿美元。
- 运营原因: 损失源于FAA强制削减航班以及11月10天期间预订量下降5-10%。
- 弹性展望: 达美航空预计2025年全年利润约为50亿美元,并指出2026年初强劲的预订趋势表明需求已恢复。
达美航空宣布,近期美国政府停摆将使其第四季度税前利润减少2亿美元。尽管遭遇挫折,该航空公司报告称,潜在旅行需求依然强劲,2026年初的预订趋势积极。

达美航空已量化近期美国政府停摆的财务影响,预计其第四季度税前利润将减少2亿美元。该航空公司将此影响直接归因于11月7日开始的为期10天的运营中断。
在此期间,美国联邦航空管理局 (FAA) 发布了一项紧急命令,强制削减40个“高影响”机场的航班运力,以在空管人员短缺的情况下确保安全。据达美航空首席执行官埃德·巴斯蒂安 (Ed Bastian) 称,这导致预订量立即下降5-10%,退款显著增加。中断尤其影响了感恩节假期前的最后一刻商务旅行。
尽管2亿美元的数字直接影响了第四季度收益,但市场似乎更关注该航空公司的潜在运营健康状况和前瞻性指导。在摩根士丹利全球消费者与零售大会上,巴斯蒂安先生将达美航空的表现与更广泛的行业进行了对比,指出虽然该航空公司预计2025年全年利润为50亿美元“相对持平”,但行业其他公司“预计将下降40%”。
这种相对优异的表现,加上强劲的远期预订数据,向投资者表明了韧性。然而,剩余风险依然存在。FAA 已确认正在调查航空公司是否遵守了航班削减指令,并警告称不遵守规定的航空公司可能会面临每次航班高达75,000美元的罚款。
谈到停摆的影响,达美航空首席执行官埃德·巴斯蒂安提供了具体背景:
“商务旅行是其中很大一部分,因为人们试图在感恩节前完成最后一次商务旅行……我们经历了一段短暂的平静期。我们展望2026年初,预订情况看起来非常强劲。圣诞节和新年看起来也很强劲,所以我认为我们已经度过了难关。”
关于全年展望,他表示:
“我们今年的利润将以大约50亿美元收官,这略低于我们一年前的水平。”
达美航空的暂时中断突显了美国国家空域系统内的系统性脆弱性,即联邦政府停摆会直接影响航空公司的运营和盈利能力。航班削减是FAA为防止未经支付的空管人员被迫休假而采取的预防性安全措施。
尽管受到这种外部冲击,预订量的迅速反弹与更广泛的行业数据一致,表明旅行需求持续存在。Skift的2026年企业旅行报告指出,90%的受访企业认为企业旅行是一项必要的投资。这种情绪支持了达美航空的乐观展望,并表明,在没有进一步政府相关干扰的情况下,2026年航空旅行的基本需求依然强劲。