Joby Aviation 和 Uber Technologies 扩大了空中出行服务合作伙伴关系，在 Joby 最近收购 Blade 后，将 Blade Urban Air Mobility 服务整合到 Uber 应用中。此战略举措旨在加速电动空中出租车的商业化并增强城市交通选择，尽管相关公司近期财报好坏参半，但仍获得了积极的市场情绪。

美国股市周三在新兴空中出行领域表现活跃，Joby Aviation (JOBY) 和 Uber Technologies (UBER) 宣布扩大合作。此次合作建立在 Joby 最近收购 Blade Urban Air Mobility (BLDE) 的基础上，计划将 Blade 现有的空中出行服务直接整合到 Uber 应用程序中。这一消息受到了 Joby 和 Uber 投资者的积极响应，表明市场对城市空中交通战略发展轨迹的信心日益增强。

扩大的合作关系和收购细节

此次发展的基石是 Joby Aviation 战略性地收购 Blade Air Mobility 的城市空中出行客运业务，该交易于 2025 年 8 月 29 日完成，价值高达 1.25 亿美元。此次收购为 Joby 提供了完善的城市航站楼网络和在纽约、南欧等主要大都市地区的成熟客户群。Blade 的运营在 2024 年仅纽约都会区就运送了超过 50,000 名乘客，现在将作为 Joby 加速进入商用电动垂直起降 (eVTOL) 飞机服务的核心要素。

与 Uber 随后扩大的合作关系于 2025 年 9 月 10 日宣布，Blade 的服务最早将于明年通过 Uber 应用程序提供。这种整合代表了城市空中出行的重要分销渠道，允许 Uber 庞大的全球用户群直接预订航班。两家公司有合作历史，可追溯到 2019 年，其中包括 Joby 在 2021 年收购 Uber 的 Elevate 部门。Joby 计划利用 Blade 的基础设施，在迪拜、纽约、洛杉矶、英国和日本等主要全球市场推出其安静、零排放的空中出租车服务。

市场反应和财务表现

公告发布后，Joby Aviation (JOBY) 股价上涨 2.34%，而 Uber Technologies (UBER) 股价上涨 1.28%。这种积极的市场反应表明投资者认可空中出行领域的战略协同和加速商业化的潜力。

深入研究近期财务表现，Joby Aviation 在 2025 年第二季度报告了显著的盈利不及预期。该公司每股收益为 -0.41 美元，低于预测的 -0.19 美元。2025 年第二季度收入仅为 20,000 美元，远低于预期的 157 万美元。尽管有这些数据，Joby 仍保持强劲的财务状况，截至 2025 年第二季度末拥有 9.91 亿美元现金和短期投资，市值达 114.9 亿美元。Needham 的分析师最近将 Joby 的目标股价上调至 22 美元，并重申“买入”评级，理由是该公司技术信誉日益增长。

相反，Uber Technologies 在 2025 年第二季度表现强劲，超出市场预期。这家叫车巨头报告收入为 126.5 亿美元，同比增长 18%，超出分析师预期的 124.6 亿美元。Uber 的每股收益为 0.63 美元。

更广泛的背景和行业影响

Joby 收购 Blade 的客运业务，加上与 Uber 扩大合作，是整个城市空中出行 (UAM) 领域的关键发展。它展示了 eVTOL 公司通过整合现有基础设施和客户网络，从飞机开发过渡到运营服务的切实途径。Blade 收购的财务结构，高达 1.25 亿美元的对价，突显了 Joby 致力于缩短其 eVTOL 服务的上市时间和基础设施成本。值得注意的是，Blade 的客运部门在 2025 年第一季度实现了首次调整后 EBITDA 为正，为 UAM 市场的商业可行性提供了积极指标。

这种战略性操作还凸显了 eVTOL 应用多样化的潜力，除了客运之外，还可以扩展到医疗物流等关键服务，Blade 的医疗部门（现为 Strata Critical Medical）与器官运输的持续合作就证明了这一点。

专家评论

两家公司的高管都对此次合作的潜力表示乐观。

Joby Aviation 创始人兼首席执行官 JoeBen Bevirt 表示：“将 Blade 整合到 Uber 应用程序是我们与 Uber 全球合作的自然下一步，并将为未来几年引入我们安静、零排放的飞机奠定基础。”

Uber 总裁兼首席运营官 Andrew Macdonald 评论道：“通过利用 Uber 平台的规模并与先进空中出行领域的行业领导者 Joby 合作，我们很高兴能为客户带来下一代旅行体验。”

展望未来

将 Blade 的服务整合到 Uber 应用程序中，有望显著增加城市空中出行的可访问性和需求。Joby 的 eVTOL 飞机设计可搭载四名乘客和一名飞行员，速度高达 200 英里/小时，与传统直升机相比噪音影响显著降低，即将投入商业部署。该公司在 FAA 认证过程中取得了实质性进展，截至 2025 年第三季度，已完成 第四阶段内部里程碑的 70% 和 FAA 方面进展的 43%，商业运营可能在 2026 年启动。

尽管 Joby 面临与资金、监管不确定性和制造可扩展性相关的持续挑战（目标是到 2026 年在俄亥俄州每年生产 500 架飞机），但其战略联盟和稳健的资产负债表使其处于有利地位。更广泛的 UAM 市场预计将大幅增长，一些估计到 2040 年将达到 1 万亿美元，这表明对于像 Joby 这样的先行者来说具有巨大的长期潜力。投资者将密切关注 Joby 在 FAA 认证、生产规模化以及将 Blade 运营成功整合到 Uber 平台方面的持续进展，这些都将是先进空中出行领域未来发展轨迹的关键指标。