Waymo 瞄准伦敦作为欧洲自动驾驶叫车服务启动地

Alphabet（GOOGL）旗下的自动驾驶部门 Waymo 已宣布计划于 2026 年在伦敦部署完全无人驾驶叫车服务。此举标志着该公司首次进军欧洲市场，也是继东京业务之后的第二次国际扩张。该服务计划使用一支由电动 捷豹 I-PACE SUV 组成的车队，这些车辆将配备 Waymo 专有的 Driver 技术。

该计划涉及与非洲移动出行金融科技公司 Moove 建立战略合作关系。Moove 将负责车队运营，包括维护、充电和整体服务交付，这与 Waymo 在凤凰城和迈阿密的现有合作伙伴关系相似。与 Waymo 在美国的一些业务与成熟的叫车平台合作不同，该公司打算在伦敦通过自己的应用程序直接提供服务，从而与现有服务形成直接竞争。

市场对战略扩张的反应

这一消息在市场上引起了积极反响，促使 Alphabet（GOOGL）的股价连续四天上涨。这反映出投资者对该公司人工智能驱动的移动解决方案及其在自动驾驶汽车领域的长期增长轨迹的信心增强。

Alphabet 的财务表现以稳健的指标为特征，包括 3 年复合年增长率收入增长 13.9%，营业利润率 32.68%，净利润率 31.12%，以及 EBITDA 利润率 42.47%。该股票目前以溢价交易，市盈率 (P/E) 为 26.63，市销率 (P/S) 为 8.24，市净率 (P/B) 为 8.34，均接近各自的多年高点。分析师情绪在很大程度上仍保持积极，推荐评级为 1.9，表明“买入”共识。然而，值得注意的是，Waymo 属于 Alphabet 的“其他赌注”部门，该部门上季度报告收入 3.73 亿美元，但亏损 12.5 亿美元，这突显了长期自动驾驶汽车开发所需的大量投资。

更广泛的背景和竞争格局

Waymo 进入伦敦与 英国政府 加速自动驾驶汽车监管框架的努力战略一致。根据新的《自动驾驶汽车法案》，试点项目预计最早将于 2026 年春季启动，该法案预计将于 2027 年正式确定自动驾驶汽车的法律框架。这种监管支持有望吸引更多投资和就业机会到英国的自动驾驶汽车领域。

伦敦复杂的城市环境将成为 Waymo 技术的关键试验场，在该市场的成功可能会显著影响自动驾驶服务在欧洲的普及率。此次扩张也加剧了全球自动驾驶汽车市场的竞争，特别是 特斯拉（TSLA）自动驾驶出租车服务的持续发展以及 Wayve（一家由微软、软银和 英伟达 支持的英国初创公司）等本地竞争对手的存在。Waymo 强调其安全记录，声称其自动驾驶出租车发生“导致伤害的事故减少五倍”，与人类驾驶员相比，与行人碰撞的次数也显著减少，这是公众接受和监管批准的关键因素。该公司已累计行驶超过 1 亿 英里完全无人驾驶里程，并在美国五个城市提供了超过 1000 万 次付费乘车服务。

未来展望和关键考虑因素

在伦敦的推出，加上美国正在进行的扩张以及在东京等其他国际市场的测试，凸显了 Waymo 巩固其在自动驾驶领域领导地位的积极战略。未来几个月需要关注的关键因素包括监管审批的进一步进展、伦敦运营规模扩大的速度以及其他自动驾驶汽车开发商的竞争反应。Waymo 在伦敦的成功可能会对城市出行模式、消费者预期以及人工智能在全球交通基础设施中的更广泛整合产生重大影响。